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优势供应STROMAG-4 BZFM Brake系列希而科

优势供应STROMAG-4 BZFM Brake系列希而科

简要描述:优势供应STROMAG-4 BZFM Brake系列希而科
选型问题
M1
=可切换扭矩[Nm]
可切换(动态)扭矩是指在滑移条件下,制动器可以传递的扭矩,具体取决于
摩擦系数和在工作温度下。 (M1
= 0,9MSN)

产品型号:

所属分类:希而科

更新时间:2024-08-14

厂商性质:经销商

详情介绍

优点


•综合扭矩范围63 – 11,000 Nm
•手术无遮盖
•型式认可:GL,LRS,ABS,DNV,BV,RR(根据要求)
•电机组装简单,无需拆卸制动器
•磨损少
•易耗配件的兼容性
•维护简单,通过倒转制动盘可进行一次磨损调整
•经过验证的可靠设计
•密封检查孔是否有气隙或衬里磨损
•极低的惯性
•高散热
•制动和运行时无轴向载荷
•适合垂直安装,请咨询Stromag Dessau GmbH
•提供许多可选的附加功能
•可以根据客户的特殊要求进行设计的设施
•防护等级高达IP 67
•“无石棉"衬里为标准配置

M3

 =同步转矩[Nm]

同步转矩是在切换过程结束后短时间内产生的转矩。

 =传递扭矩[Nm]

传递的(静态)扭矩为最大扭矩。可以施加到制动器的最大扭矩,没有打滑的危险。

MSN =可切换的额定转矩[Nm]

可切换的额定转矩是产品目录中所述的动态转矩,摩擦速度为1 m / sec

ML

 =负载扭矩[Nm]

+ ML

 用于加速-ML

 减速。负载扭矩应始终考虑相对安全系数。

M5

 =空载转矩(拖动转矩)[Nm]

空载扭矩是指在空转时制动器在工作温度下传递的扭矩。

 =减速转矩[Nm]

减速扭矩是由于可切换扭矩的增加(降低过程中减去起重装置)和

负载扭矩。

 




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